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Materie prime di qualità, leggerezza della lega AL 7075 T6 , robustezza e sicurezza della viteria alleggerita in acciao, componenti di montaggio specifici per un utilizzo estremo. Accessori in carbonio che donano al kit le caratteristiche di leggerezza e di estetica ricercata. Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di…
Materie prime di qualità, leggerezza della lega AL 7075 T6 , robustezza e sicurezza della viteria alleggerita in acciao, componenti di montaggio specifici per un utilizzo estremo. Accessori in carbonio che donano al kit le caratteristiche di leggerezza e di estetica ricercata. Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di…
Materie prime di qualità, leggerezza della lega AL 7075 T6 , robustezza e sicurezza della viteria alleggerita in acciao, componenti di montaggio specifici per un utilizzo estremo. Accessori in carbonio che donano al kit le caratteristiche di leggerezza e di estetica ricercata. REGOLAZIONIPoggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di…
Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di bagnato. Reclinabile e bloccabile mediante spina elastica in acciaio.Due posizionamenti per il poggiapiede, offrendo ampia scelta di setting di arretramento ed alzamento ed in altezza rispetto la configurazione stock.Configurazione cambio universale, leva cambio infulcrata sul poggia piede tramite doppio cuscinetto per agevolare…
Poggiapiede “racing” godronato per il massimo grip anche nelle condizioni più critiche di bagnato. Reclinabile e bloccabile mediante spina elastica in acciaio.Due posizionamenti per il poggiapiede, offrendo ampia scelta di setting di arretramento ed alzamento ed in altezza rispetto la configurazione stock. Configurazione cambio universale, leva cambio infulcrata sul poggia piede tramite doppio cuscinetto per…
Piastra di sterzo superiore realizzata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale.La geometria rispetta l’angolo di inclinazione delle piastre originali.La piastra viene fornita di viteria in acciaio inox alleggerita.Ø 50 mm
Piastra di sterzo inferiore realizzata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale.Il design è caratterizzato dalla doppia lavorazione CNC.La piastra viene fornita di viteria in acciaio inox alleggerita. Come optional è disponibile il kit viteria in titanio.
Piastra di sterzo superiore realizzata dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale. Il design è caratterizzato dalla doppia lavorazione CNC.La piastra viene fornita di silent-block per permettere una facile sostituzione dell’originale. Tutta la viteria è in acciaio inox alleggerita, come optional è disponibile il kit viteria in titanio.
Piastre di sterzo lavorate dal pieno in lega leggera che assicura la necessaria resistenza, sicurezza e leggerezza. Il Kit è composto da una piastra di sterzo superiore, una piastra di sterzo inferiore, il piantone di sterzo, la ghiera di sterzo e le boccole necessarie per la regolazione in base alle forcelle utilizzate. Dalla superiore rigidezza…
Piattello spingidisco BMW – Bicolor CNC Racing SP800BIC Piattello spingidisco per frizioni ad olio BMW, realizzato in alluminio lavorato dal pieno. Fornito di cuscinetto già montato, sostituisce il piattello originale senza alcuna modifica
Piattello spingidisco BMW CNC Racing SP800 Piattello spingidisco per frizioni ad olio BMW, realizzato in alluminio lavorato dal pieno. Fornito di cuscinetto già montato, sostituisce il piattello originale senza alcuna modifica
Piattello spingidisco frizione antisaltellamento MV Agusta con cuscinetto – Bicolor CNC Racing SP301BIC Piattello spingidisco per frizione antisaltellamento MV Agusta 3 cilindri lavorato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce il piattello originale senza alcuna modifica grazie al cuscinetto già montato, calettato a caldo.