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Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale. Sostituisce l’originale in plastica impreziosendo l’estetica del motore. Per la sicurezza su pista e su strada il tappo prevede il foro per il passaggio del filo metallico.
Tappo carico olio motore lavorato dal pieno tramite macchine cnc con successiva anodizzazione superficiale.Sostituisce loriginale in plastica impreziosendo lestetica del motore.M20x2,5 Scheda dati Tipo Moto: Strada
Tappo forcella anteriore destra realizzato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale.
Tappo forcella anteriore sinistra realizzato dal pieno in lega leggera con successiva anodizzazione superficiale.
Il tappo viene utilizzato per coprire il foro rimasto quando si passa da specchietto montato sul manubrio a specchietto bar-end. E’ realizzato in lega leggera, lavorato dal pieno e poi anodizzato.Filettatura M10 destra – Passo 1.25Kit composto da 1 tappo. Scheda dati Tipo Moto: Strada
Il tappo viene utilizzato per coprire il foro rimasto quando si passa da specchietto montato sul manubrio a specchietto bar-end. E’ realizzato in lega leggera, lavorato dal pieno e poi anodizzato.Filettatura M10 sinistra – Passo 1.25Kit composto da 1 tappo. Scheda dati Tipo Moto: Strada